Pont Corneille

A la Révolution, un seul pont franchissait la Seine à Rouen. Il s'agissait d'un pont de bateaux peu sûr et dont l'entretien était très coûteux. Beaucoup réclamaient la construction d'un pont de pierre afin de faciliter la communication entre les deux rives.

Lors de sa visite en 1810, Napoléon promit aux rouennais la construction prochaine d'un nouveau pont. Ainsi trois ans plus tard, Marie Louise vint poser la première pierre de l'ouvrage dont la réalisation fut confiée à Corneille Lamandé (celui-là même qui venait d'achever la construction du pont d'Iena à Paris).

Ce n'est qu'en 1829 que le pont fut mis en service. D'abord appelé Pont de Pierre, on lui donna ensuite le nom de Pont Circonflexe en raison de sa forme, puis au gré des régimes politiques ce fut le Pont d'Angoulême, le Pont d'Orléans et enfin en 1848, le Pont Corneille.

En effet depuis 1834 le terre-plein central à l'extrémité de l'Ile Lacroix acceuillait une statue de Pierre Corneille due au sculpteur David d'Angers (c'est cette même statue qui occupe aujourd'hui l'esplanade du Théatre des Arts).

En juin 1940 l'armée française dynamitait l'ensemble des ponts de Rouen pour freiner l'avancée des troupes allemandes.

Un nouveau "Pont Corneille" fut bâti à la Libération à l'emplacement même de son prédecesseur.

Pour en savoir plus sur l'histoire des ponts de Rouen :
http://www.rouen-histoire.com